www.peepart.com

www.bleicherart.com
chris@peepart.com

Startseite  LiveCam  Events & Termine  Charity  Review  Assistentinnen  Freunde 
Tagebuch » Biographie  Partner  Presse  Shop  Urn Art  young peepart  Kunstgalerie  

2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010
2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020
2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030

Jan. | Febr. | März | April | Mai | Juni | Juli | Aug. | Sept. | Okt. | Nov. | | Sonstiges


peepart Tagebuch - 9. März 2021
peepart Diary 9th March / Napló Március 9

(1) FLOWER POWER: Transport Tag / Transport Day / Szállítási nap
English translation below / Magyar fordítás alább

Meine historische Starfighternase F-104 FLOWER POWER wird heute von der Transportfirma abgeholt und zur Kistenbaufirma am Münchner Flughafen gefahren. Klingt einfach, doch eine passende Spedition zu finden, die die "Nase" von München bis Busan (zweitgrösste Stadt in Südkorea) transportiert war alles andere als einfach: Einige Firmen haben Südkorea NICHT auf dem Radar, eine verlangte die Vorlage einer BAFA-Ausfuhrgenehmigung mit Begründung "Kriegsgerät", eine andere wegen Abgabe in Korea eine Bestätigung von der Deutschen Botschaft, was beides Nonsens ist. Selbstverständlich erkundigte ich mich bei meiner "Nasen-Quelle", ob ich die historische Starfighternase F-104 (die am 22. Mai 1991 zum letzten Mal flog), OHNE irgendwelche Spezial-Papiere nach Busan schicken kann! Naja, und der Preis spielt selbstverständlich auch eine Rolle: Das Museum wurde 2019 von einem Taifun so stark beschädigt hier, sodass es erst durch eine Spendenaktion wieder aufgebaut werden konnte, deshalb geht die Rechnung für diese Aktion um den halben Globus an mich.

Free English translation
My historic star fighter nose F-104 FLOWER POWER is picked up by the transport company today and driven to the crate construction company at Munich Airport. Sounds easy, but finding a suitable forwarding agent to transport the "nose" from Munich to Busan (the second largest city in South Korea) was anything but easy: Some companies do NOT have South Korea on their radar, one required a BAFA export permit The reason was "war equipment", another was a confirmation from the German embassy because of the delivery in Korea, both of which are nonsense.

Of course I asked my "nose source" whether I could send the historic Starfighter Nose F-104 (which flew for the last time on May 22, 1991) to Busan WITHOUT any special papers! Well, and of course the price also plays a role: The museum was so badly damaged here by a typhoon in 2019 that it could only be rebuilt through a fundraising campaign, so the bill for this campaign halfway around the globe goes to me.

Ingyenes magyar fordítás
A történelmi csillagharcos F-104 FLOWER POWER orromat a közlekedési vállat ma felveszi, és a müncheni repülotér dobozgyártó cégéhez hajtja. Könnyen hangzik, de megfelelo szállítmányozó ügynök megtalálása az "orr" szállításához Münchenbol Busanba (Dél-Korea második legnagyobb városa) nem volt egyszeru: Néhány vállalat NEM rendelkezik Dél-Koreával a radarján, az egyikhez BAFA exportengedély szükséges. Ennek oka a "haditechnika" volt, egy másik a német nagykövetség visszaigazolása volt a koreai szállítás miatt, mindketto ostobaság.

Természetesen megkérdeztem a "Nasen-Quelle" -met, hogy a kül/ouml;nleges Starfighter Nose F-104-et (amely utoljára 1991. május 22-én repült) elküldhetem-e Busanba különösebb papírok nélkül! Nos, és természetesen az ár is szerepet játszik: 2019-ben a múzeumot olyan súlyosan megrongálta itt egy tájfun, hogy csak adománygyujto kampány útján tudták újjáépíteni, ezért a fél világon ennek a kampánynak a számlája nekem megy.


XXL Lkw / XXL Truck / XXL teherautó

Der LKW ist da! / The truck is there! / Ott van a kamion!

FLOWER POWER reisefertig / FLOWER POWER ready to travel
FLOWER POWER utazásra kész

Im Lastenaufzug / In the freight elevator
A teherliftben

Starke Männer / Strong men / Eros férfiak


Hebebühne / Lifting platform / Emeloplatform

English Version  Wettbewerb  Impressum / Datenschutz